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不锈钢有一个基本元素,即它们都含铬。在含量大约为12%时,该元素通过自发形成一种稳定的、透明的钝化膜来延缓腐蚀。较高的合金含量可通过强化薄膜和快速自我修复薄膜来提高抗腐蚀性。商业品牌的不锈钢铬含量上限约为30%。 图所示为某一含碳量下的铬一铁双合金相图。所谓的γ环区(奥氏体)是在铬含量约为11-13%情况下产生的。如果其它奥氏体形成元素增加的话,铬含量可扩大至约16-18% 。特别应该注意的是碳、氮和镍的影响,它们可扩大稳定奥氏体的范围。图5表明了碳和氮元素的加入对边界移动的影响。 如果不锈钢在加热和冷却过程中通过γ相区。它经过铁素体——奥氏体——马氏体转变,而称为马氏体不锈钢,一般这样的不锈钢是磁性的类似铁并且可以通过热处理使其硬化。 另一方面,含铬17%的合金(很少甚至没有奥氏体形成元素)位于γ环的外边,保留了铁素体结构,但通过热处理不能使其硬化。也有磁性(由于铁素体结构)称之为铁素体不锈钢,铁素体不锈钢在所有温度下为一同相。
不锈钢板分类根据不同的标准有不同的分类: 1、不锈钢板按照厚度分类:可以分为:薄板(0.2mm-4mm)、中板(4mm-20mm)、厚板(20mm-60mm) 、特厚板(60-115mm)。 2、不锈钢板按照生产方式分类:可以分为:热轧钢板(经过加热炉加热成型的钢板)、冷轧钢板(经过冷轧工序生产的钢板)。 3、不锈钢按用途分类,可以分为:桥梁钢板、锅炉钢板、造船钢板、装甲钢板、汽车钢板、 屋面钢板、结构钢板、电工钢板(硅钢片)、弹簧钢板、太阳能专用板 (海锐特钢)。 4、不锈钢板按钢种组织分类,可以分为:奥氏体型(200 系列、300 系列不锈钢)、奥氏体-铁素体型(兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点)、铁素体型(409、430、434系列不锈钢)、马氏体型(403、410、414、416、)。 5、不锈钢板按照表面特征分类,可以分为:银白色无光泽(不需要有表面光泽的用途)、光亮如镜(建筑材料,厨房用具),粗研磨/中间研磨/细研磨/极细研磨(建筑材料,厨房用具)、发纹研磨(楼房,建筑用材)、接近于镜面研磨(美术用,装饰用)、镜面研磨(反光镜,装饰用)。
不锈钢板喷漆时的注意事项有哪些 1、基础处理,要想未来漆膜牢固不掉,一道工序就是先把不锈钢表面处理干净。处理的方法可以使用刀具铲除原来的残漆,也可以用砂纸打磨表面,好用喷砂,使表面清洁后还要粗化处理,加大底漆的附着面积。 2、喷(刷)底漆,底漆的作用一是防止金属表面氧化,二是把面漆和金属牢牢的连接在一起。底漆有好几种。 3、面漆。因为是在露天,一方面要求漆膜耐气候性好,另一方面又极难采用漆膜牢的烤漆,因此,建议用聚氨酯漆,是一种有固化剂的双组份油漆,不用烘烤,常温下以其固化剂就可固化得很彻底。如古象牌就很好。 4、不管是喷涂还是刷涂任何一种油漆,要分3-5次施工,一次不能涂得太厚,前次干燥后再涂下一次。新手易犯的毛病就是一次涂得太多,造成“流挂”瑕疵,既不美观也不牢固。
00Cr25Ni20(Nb)系含有较高Cr,Ni的奥氏体耐硝酸不锈钢。由于碳含量低(≤0.02%),有时还含有稳定化元素Nb,因而耐晶间腐蚀性能较好, 焊后没有焊接务化倾向。由于镍含量较高,因此耐氯化物应力腐蚀性能也优于一般的18-8不锈钢。 00Cr25Ni22Mo2N钢主要用于尿素生产中汽提塔的结构材料。由于钢中含氮,不仅使钢的耐孔蚀性能提高,且可使钢具有更高的强度和更稳定的纯奥氏体组织。研究和实际使用均表明,此钢耐尿素腐蚀的性能远远优于00Cr17Ni14Mo2(316L),也优于00Cr18Mn14Mo2N(A4),是近10多年来。在尿素生产中发展与应用的较新钢种,国外70年代开始用于尿素汽提塔,国内大化肥引进设备上也已普通采用。此钢还可用于醋酸、硫酸生产中制造热交换器和容器、管道等。
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00Cr18Ni15Si4(Nb)是一种高硅含量的超低碳铬镍奥氏体不锈钢,其 特点是由于较多量硅的加入,在浓硝酸及含氧化剂的硝酸中耐蚀性非常优良。同时在固溶状态下具有较好的强度、塑性与冲击韧性的搭配,也可以焊接。该钢钟主要用于浓硝酸(67%及以上)的生产贮装置与设备,在含氧化剂的硝酸环境中工作的设备,以及核反应堆系统中的溶解器等。 1Cr18Ni12和0Cr18i9Cu3两种钢属于稳定的奥氏体不锈钢。与常用的0Cr18Ni9钢相比,由于提高了镍或加入了铜,其奥氏体基体更加稳定,因而在经受即使较大变形量的冷加工之后,也不会或基本上不发生马氏体转变,所以加工硬化倾向很小。并且冷加工之后材料的磁性没有明显增强,即仍然保持是无磁的。所以这两种不锈钢特别适应于冷镦、深冲、旋压等冷成形加工,可以减少中间退火次数,实现多道次连续成形操作。尤其对于要求无磁的冷冲部件,更显示其他不锈钢无法取代的优点。这两种钢主要用于弱腐蚀性环境中使用的紧固件、深冲件及有关设备,或在汽车、飞机及电气设备中使用要求不生锈的冲压零部件等